罗茨鼓风机在常规使用中的维护至关重要。只要注意罗茨鼓风机的日常维护，基本上没有难题。那么罗茨鼓风机在维护过程中应当注意些什么方面，应当注意些什么油呢？下面详细的介绍一下:

  罗茨风机油:220#中负载机油；一般每日查验油量，油量要保持在油镜中上边。如果油位小于中心位置，应该及时添加润滑脂，每三个月更换一次润滑脂。罗茨风机一次使用时，机油务必使用后一个月内更换。

  1、减少摩擦，由于润滑脂膜的存有，能够接触金属表层，大幅度减少磨擦时的损坏。

  2、制冷效果，高转速会因为磨擦而产生大量的热量，假如无法及时将热量挪走，温度便会上升，进而烧毁零件。

  4、密封作用于密封盘根和轴封处涂上润滑脂，可以轻松又有效的起到密封作用，既可漏液，还可以侵入尘土。

  5、清洁效果，尤其是在稀油润滑系统内，它不断清理摩擦表面，能让灰尘和污渍，刮伤摩擦表面。

  它主要起到减摩和耐磨的，但只能用于固体润滑和低速大负载设备，当发动机转速超出1000r/min时，它们不起作用。此外，它在润滑脂里的情况并不稳定，

  (2)铁氟龙树脂颗粒作为一种耐磨剂在美国得到了广泛的应用，但现在美国很少推荐使用，由于它会在低温下沉积在油道和油泵过滤器上，并沉积在活塞环槽中，使之丧失活力，加快油垢的形成。

  (3)含铜、铅等重金属颗粒镀层可以在摩擦表面产生金属薄膜，具备耐磨性和抗极压性，但一定要采用滤芯直径略大的机油滤芯，不然能被过滤出来，阻塞机油泵和油道。此外，经常使用会到活塞和气缸表明产生薄膜，造成两者粘接，有可能会出现粘环。

  (4)带磁油精是一种表层金属磁化剂，关键起到减摩和耐磨的。这种产品的时间太短，要不断添加，成本高，会干扰车上电子元件的正常运转。

  (5)含氯“氯”是一种很好的极压剂，但不太适合发动机高温高速的工作氛围，在适当的条件下会产生酸，对发动机里的金属导致潜在危险。此外，氯添加物可能和润滑脂里的添加物相符合，造成其他副作用。

  (6)无铅、无氟、无氯化学成膜剂可同时表现出抗极压性、化学性和耐磨性。它能有效增加润滑脂和金属零件的使用期，由于它在金属表层形成的化学变化膜具备长久的作用。

  一种是指润滑脂可以把它氧化后产生的胶体、积炭等不溶性物质或漂浮在油中，产生稳定的胶体状态，不易沉积在零件上；

  二是根据润滑脂清理沉积在发动机部件上的胶体和积炭。清理增稠剂是一种表面活性物质，能够吸附油里的固态颗粒污染物，而且

  将污染物飘浮在油表层，以保证参加润化的油是洁净的，以减少高温和漆层的形成。增稠剂可以将低温油垢分散在油中，进而过滤掉润滑脂。

  净分散添加物是他们总称，他们还具备清洗、化学和防腐作用。因此，它又被称为多效添加物。从意义上说，润滑油的关键区别就是抵御高低。

  在润滑油中清理增稠剂性能和添加量层面，也可以说温沉物和漆层产生性能对润滑油的有着重要的影响。

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