PAGE PAGE 8 罗茨鼓风机维护检修规程 总 则 本规程适用于我车间罗茨鼓风机的维护检修使用。本规程规定了罗茨风机完好标准、鼓风机的维护、检修周期与检修内容、检修方法与品质衡量准则、试车与验收。 一、设备完好标准 1.主要结构及性能参数简述： 主要结构：罗茨鼓风机由主油箱、齿轮部件、后轴承座部件、墙板、机壳、主动轴、从动轴、叶轮、密封部件、前轴承座部件、调整垫片、副油箱、甩油盘、挡油环等零部件组成。 主要技术性能规范： 风机型号 3L54WD 流 量 51m3/min 出口静压 30000Pa 转 速 1480r/min 2．设备完好标准 （1）零部件 ① 零部件齐全，质量符合标准要求。 ② 仪表、信号连锁和各种报警安全附件齐全完整，灵敏准确。 ③ 基础、机座稳固可靠，地脚螺栓和各部螺栓连接符合标准要求。 ④ 设备、管道、管件、阀门、支架等安装合理、牢固完整、标志分明、铭牌清晰。 ⑤ 设备的防腐完整有效。 （2）设备性能 ① 设备润滑良好，润滑系统畅通，润滑油符合标准要求。 ② 设备无异常振动、松动、杂音等不正常现象。 ③各项运行参数均在指标控制范围以内。 ④能够很好的满足生产规格要求。 （3）设备环境 ①设备应清洁，无油污、灰尘，无漏油、漏气，各密封点无泄漏。 ②设备周围地坪、楼板、拦杆平整完好，道路畅通。 ③设备周围排水沟畅通，无积渣。 二、 维护与保养 1.日常维护 （1）保持设备整洁卫生。 （2）注意润滑情况是不是正常，主要润滑油的质量和油位，经常倾听鼓风机运行是否有杂音。 （3）经常观察各个仪表工作是不是正常稳定。 （4）风机、电机的响声和振动是不是正常。 （5）严格执行润滑管理制度。 2. 按时进行检查 （1）表面除锈、除污和清洗。 （2）按时进行检查泵的入口过滤器。 （3）鼓风机机体内部有无漏水、漏油现象。 （4）按时进行检查各部分的螺栓是否松动。 （5）按时进行检查冷却水是否畅通。 （6）定期检查并做好记录 三、检修周期和检修内容 1、检修周期 根据状态监测结果及设备正常运行状况，可以适当调整检修周期。一般检修周期见表1。 表1 一般检修周期 检修类别 小修 大修 检修间隔期 3-6个月 36个月 2.小修项目 (1)清理转子表面灰垢，检查各部位间隙。 （2）检查轴承箱齿轮箱油位，补充或更换润换油。 （3）清洗检查润滑系统和冷却水系统。 （4）检查紧固各部连接螺栓.消除泄漏,消除设备局部缺陷。 （5）检查联轴器对中情况。 （7）清洗检查轴承轴套。 （8）清理气体过滤器。 3.大修项目 （1）包括小修的所有项目。 （2）解体检查主轴、机壳、齿轮、及前后墙板磨损情况,视情况予以修复或更换。 （3）检查或更换齿轮，并调整各部位间隙,达到规程要求 （4）检查或更还墙板、主从动转子，并调整间隙。 （5）检查主从动转子，必要时做动静平衡试验和探伤。 （6）检查调整各部位的机械密封。 （7）检查调整各部位间隙。 （8）检查调整机壳水平。 （9）检查或更换本机所属阀门、管件、电气、仪表等。 （10）设备与管道防腐。 （11）安全阀调较 四、检修方法与品质衡量准则 1. 检修前准备工作 （1）掌握风机的运转情况，并备齐必要的图纸和资料。 （2）备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。 （3）断电及设备与系统的联系，放净风机内介质，工艺处理达到设备安全与检修条件。 2.拆卸程序与检查： 拆卸机器前应对机器各配合尺寸做测量，做好记录，在零件上做好标记，以保证装配后维持原来的配合要求。 （1）从风机上拆下所有附件，检查转子之间、转子与侧壁之间、转子与机壳之间的间隙。并做好记录。 （2）拆下联轴器，检查径向与端面的误差。并做好记录。检查弹性圈。 （3）拆卸齿轮箱，检查齿面及调节齿轮的螺栓。 （4）拆卸轴承坐和轴承，检查轴承座、轴承、及骨架油封。 （5）拆下密封部件。检查动静环和“O”型圈等密封零部件。 （6）拆下墙板检查墙板转子等部件。 3.检修品质衡量准则。 （1）机体 ①机体应无砂眼、损伤和裂纹等缺陷。 ②机体安装水平度0.04mm/m （2）转子 ①转子表面应无砂眼、气孔、裂纹等缺陷。 ②转子端面圆跳动值不大于0.05mm。 ③转子进行动平衡、静平衡校验。 （3）轴 ①轴表面应光滑无磨痕及裂纹等缺陷。 ②轴颈的圆柱度不能大于轴颈公差的一半 ③轴的同轴度为0.03mm/m。 （4）联轴器 ①联轴器的对中，径向圆跳动误差≤0.06mm，端面圆跳动误差≤0.05mm。 ②联轴器安装轴向间隙应符合表2中的参数。 表2 联轴器安装轴向间隙表 联轴器最大外圆直径 106—170 190—260 290—350 轴向间隙 2-4 2-4 4-6 （5）轴承 滚动轴承 ①滚动与体滑道表面应无磨痕、麻点、锈蚀。保持架应无变形、损伤。 ②滚动轴承内圈与轴采用H7/k6配合。轴承座与轴承外圆采用H7/h6配合。 ③滚动轴承安装必须紧靠在轴间或轴间垫上。 ④热装轴承温度不大于120℃，严谨用火焰直接加热。 （6）齿轮 ①齿轮用键固定后径向位移≤0.02mm。 ②齿表面接触沿齿高不小于50％，沿齿宽不小于70％ ③齿顶间隙取0.2-0.3m（m为模数），侧间隙应符合表3。 表3 侧间隙 齿轮中心距 ＜50 50-80 80-120 120-200 200-320 320-520 520-800 侧间隙 0.086 0.105 0.13 0.17 0.21 0.26 0.34 （7）叶轮与叶轮之间间隙、叶轮与机壳之间间隙、叶轮与前墙板之间间隙、叶轮与后墙板之间间隙、齿轮付压铅间隙。 型 号 叶轮与叶轮 之间啮合间隙 叶轮与机壳 之间径向间隙 叶轮与前墙板 之间轴向间隙 叶轮与后墙板 之间轴向间隙 齿轮付压铅间隙 L4系列 0.20－0.28 0.18－0.24 0.16－0.22 0.20－0.28 0.12－0.15 L5系列 0.28－0.37 0.20－0.30 0.20－0.30 0.30－0.40 0.13－0.16 L6系列 0.35－0.45 0.25－0.35 0.30－0.40 0.40－0.50 0.15－0.18 L7系列 0.45－0.55 0.30－0.40 0.40－0.50 0.50－0.60 0.17－0.20 L8系列 0.55－0.70 0.40－0.55 0.45－0.55 0.60－0.70 0.20－0.28 L9系列 0.70－0.90 0.60－0.80 0.60－0.75 0.70－0.85 0.25－0.30 L10系列 0.80－1.0 0.70－0.90 0.75－0.95 0.90－1.15 0.33－0.40 五、试车与验收 1.试车前的准备工作 （1）检查检修记录，确认检修数据合格。 （2）检查各部分连接是否紧固良好，检查鼓风机与电动机的找中、找正质量。 （3）流道内不准有焊渣等硬性杂质等颗粒。 （4）打开油箱上的通气装置注入润滑油，油面应达到油位标的一半。但不能少于一半。并检查有没有漏油现象。 （5）检查附件是否安装齐全完好，冷却水应打开。干气密封氮气压力应在规定的范围内并且一定要打开。 （6）点动电动机，确认旋转方向正确。 （7）搬动联轴器，检查转动是否灵活及有无摩擦或碰撞现象。 2.鼓风机运转 （1）新安装或大修后的鼓风机都应经过试运转20~30分钟（空负荷），检查工作间隙情况有无不正常现象。如有异常，经调整后再试，直至完全稳定为止。 （2）试运转时应观察润滑油的飞溅情况是不是正常，过多、过少都应调节润滑油量。 （3）滚动轴承温度不大于70℃。 （4）冷却水系统、油系统、干气密封系统无泄漏及非正常现象。 （5）出口温度、风压、电流符合相关规定值。 （6）新机器或大修后的鼓风机，油箱应加以清洗，并按使用步骤投入运行，运行8小时后更换全部润滑油。 （7）空负荷运转正常后，则可转入负荷运转；加载应逐渐升高到额定压力，并不得超载运行，也不得满载时突然停车。必须逐步卸荷后再停车，以免损坏机器。 （8）风机正常工作中，严禁关闭进、出口阀门，经常监视进气管路系统的进气状态，严防堵塞。 （9）罗茨鼓风机不允许长时间地将出口气体直接回流入进口，以免影响鼓风机的安全。如需采取回流调节，则一定要采取冷却措施。 3.验收 （1）设备达到完好标准。 （2）连续运转24h，各项技术指标均能达到设计值或满足生产规格要求。 （3）检修记录齐全准确，按规定办理验收手续。 附表： 常见故障原因及处理方法 故障现象 有几率发生的原因 措施 风量不足 1．叶轮与机体因摩擦而引起间隙增大 1．更换磨损零件 2．叶轮之间配合间隙有所变动 2．按要求调整 3．系统有泄漏 3．检查后排除 电 动 机 超 载 系统压力变化 a.进口过滤器堵塞，或其它问题导致阻力增高，形成负压 a.检查后排除 B.出口系统压力增加 b.检查后排除 2．零部件不正常所引起 a.静、动件发生摩擦 a.调整间隙 b. 齿轮损坏 b.更换 3．轴承损坏 3.更换 叶轮与叶轮之间发生撞击 齿轮圈与轮毂紧固件松动发生位移，δ1超值 1调整间隙后定位 2. 齿面磨损，间隙大，导致叶之间间隙变化 2更换齿圈 3. 叶轮与叶轮键松动 3更换键 主从动轴弯曲超限 4校直或更换轴 5. 机体内混入杂质或结垢 5清除杂质或结垢 6. 滚动轴承磨损，游隙增大 6更换 7. 超额定压力运行 7检查超载原因后排除 叶轮与机壳径向发生摩擦 间隙δ2超值 重新调整 滚动轴承磨损，游隙增大 更换 主从动轴弯曲超限 校直或更换轴 超额定压力运行 检查超载原因后排除 叶轮与墙板之间发生摩擦 δ3、δ4间隙超允许值 重新调整 叶轮与墙板端面粘附着杂质或结垢 消除杂质和结垢 滚动轴承磨损，游隙增大 更换 振 动 超 限 1．转子平衡精度过低 1．校正 2．转子平衡被破坏 2．检查后排除 3．轴承磨损或损坏 3．更换 4．齿轮损坏 更换 5．地脚螺栓或其它紧固件松动 检查后紧固 齿轮损坏 超负荷运行或承受不正常的冲击 润滑油油量过少或供油量不足 齿轮磨损其侧隙超过叶轮间隙的1/3时 更换 更换 更换 轴 承 损 坏 润滑油质量不佳或供油量不足 更换 气体密封失效，腐蚀性气体进入轴承 更换轴承、修复气体密封 长期超负荷运行 更换 超过额定的有效期 更换

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