1、可能有三个原因，即：节气门、喷油器、进气口积碳较多；燃油质量不合格，燃烧不充分；火花塞和点火线圈故障导致缺缸等。首先，汽车的顿挫一定与发动机和离合器有关。可能会引起自动启动和低速加油受挫的因素有很多。
2、原因可能有三个，分别是节气门、喷油嘴、进气道中碳含量较多。燃料质量不合格、燃烧不充分的火花塞、点火线圈等故障问题会引起气缸不足等。在新车的磨合期间，在汽车驾驶中有轻微的顿挫感是很正常的情况。
3、严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。
4、以下是汽车怠速不稳忽高忽低的具体原因：进气歧管漏气：当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管导致混合气过浓或过稀引起汽车怠速不稳。
5、怠速不稳抖动根本原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。
1、怠速抖动根本原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。
2、怠速抖动根本原因；造成汽车抖动最常见的缘由是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
3、发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为：从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
汽车怠速时不时抖一下3挡轻轻加油明显顿挫感伴发动机抖动还有换挡样的声...
检查一下火花塞和链接火花塞的线路，这两个地方出问题会造成低档加速时顿挫和抖动。
发动机节气门过脏，节气门开度不匹配，影响混合气浓度，造成点火后怠速不稳。处理方法：清洗节气门，重新匹配。
发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为：从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
可能有三个原因，即：节气门、喷油器、进气口积碳较多；燃油质量不合格，燃烧不充分；火花塞和点火线圈故障导致缺缸等。首先，汽车的顿挫一定与发动机和离合器有关。可能会引起自动启动和低速加油受挫的因素有很多。
出现此现状是因为：火花塞电极烧蚀严重导致的，或者是高压线漏电，还可能是节气门有积碳。当氧传感器如果出现故障，将使电子燃油喷射系统发生故障，从而导致怠速抖动加速无力顿挫。
并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
汽车怠速不稳，高速无力的原因：进气系统(1)进气歧管或各种阀泄漏当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。
可能有三个原因，即：节气门、喷油器、进气口积碳较多；燃油质量不合格，燃烧不充分；火花塞和点火线圈故障导致缺缸等。首先，汽车的顿挫一定与发动机和离合器有关。可能导致自动启动和低速加油受挫的因素有很多。
汽车一些部件积碳过多造成的，车身怠速之时抖动，大多是发动机、节气门及喷油嘴上出现较多积碳，就会出现汽车抖动现象。汽车点火系统出现问题造成的。
火花塞电极烧蚀严重导致的，或者是高压线漏电，还可能是节气门有积碳。当氧传感器一旦发生故障，将使电子燃油喷射系统出现故障，因此导致怠速抖动加速无力顿挫。
发动机的进气系统，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现一些明显的异常问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。发动机需要注意的几点 使用符合相关规定的燃油。
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